Het project A9 Badhoevedorp – Holendrecht is een ambitieus initiatief van Rijkswaterstaat om de infrastructuur en leefbaarheid in de noordelijke Randstad aanzienlijk te verbeteren. Dit project maakt deel uit van de grotere weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) en omvat een aantal belangrijke ontwikkelingen.

Het project Groningen Spoorzone is een initiatief gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van Groningen. Dit project omvat een reeks ingrijpende aanpassingen aan zowel het spoor als het hoofdstation van Groningen, met als doel een verbeterde openbaar vervoer-verbinding en een aantrekkelijker station.

Het project A16 Rotterdam, ook bekend als de Groene Boog, is een ambitieuze onderneming die gericht is op de aanleg van een 11 kilometer lange nieuwe rijksweg. Deze weg verbindt de A16/A20 bij het Terbregseplein met de A13 bij Rotterdam The Hague Airport.

Het project "Aanpak Ring Zuid" omvat een ingrijpende herinrichting van de zuidelijke ringweg van Groningen, een cruciale verkeersader die dwars door de stad loopt en ongeveer twaalf kilometer beslaat, van Hoogkerk tot Westerbroek. Deze weg speelt een vitale rol voor zowel het lokale als doorgaande verkeer.

De versterking van de Afsluitdijk, uitgevoerd door de bouwcombinatie Levvel, omvat het ontwerp, de bouw, de financiering en het onderhoud (DBFM) gedurende 25 jaar. Levvel heeft een aanpak gekozen die risicobeheersing, het benutten van kansen, duurzaamheid, en de slimme toepassing van bewezen technologie centraal stelt.

Dit project markeert een belangrijke fase in de infrastructuurverbeteringen van Nederland, gericht op de twee bruggen die cruciale verbindingspunten vormen op de A12 richting Duitsland. Sinds 2017 is bekend dat deze bruggen een uitgebreide renovatie en versterking nodig hebben om te voldoen aan de toekomstige eisen van het verkeer.

De Blankenburgverbinding is een nieuwe snelweg (de A24) die de A20 bij Vlaardingen met de A15 bij Rozenburg verbindt. Dit project is van cruciaal belang om de bereikbaarheid, leefbaarheid en economische vitaliteit van de Rotterdamse regio te verbeteren.

Het project Selectieve Onttrekking in IJmuiden is een innovatieve oplossing om de toename van zoutwater in het Noordzeekanaal tegen te gaan, een probleem dat is verergerd door het gebruik van de nieuwe Zeesluis IJmuiden. Benieuwd hoe dit in zijn werk gaat?

Het project staat in het teken van de vernieuwing en verbreding van een cruciaal stuk snelweg tussen Houten en Knooppunt Hooipolder. Deze opdracht is gegund aan De Groene Waarden en markeert een belangrijke stap in het aanpakken van een van de meest beruchte fileknelpunten in Nederland.

Het project is een ambitieuze opdracht gericht op de vernieuwing en verbetering van de A10 Zuid, waarbij een grootschalige reconstructie van het knooppunt De Nieuwe Meer centraal staat. Dit project is essentieel voor het vergroten van de veiligheid en het verbeteren van de doorstroming op een van de drukste verkeersaders in Nederland.

Project Maasvlakte 2 markeert een significante mijlpaal in de ontwikkeling van de haven van Rotterdam, waarbij innovatie, duurzaamheid en economische groei hand in hand gaan. Het project bestaat onder andere uit een zeewaartse uitbreiding van de bestaande Maasvlakte met 1000 hectare direct aan diep water gelegen.

De verbouwing van Amsterdam Centraal is een omvangrijk en toekomstgericht project onder opdracht van ProRail. Met een geschatte toename van dagelijkse reizigers op het station naar 275.000, is er meer ruimte nodig is voor zowel reizigers als treinen. Om deze reden worden de komende jaren ingrijpende aanpassingen doorgevoerd.

Het project is gericht op de transformatie en uitbreiding van Station Amsterdam Zuid. Met een visie op het creëren van een modern en efficiënt vervoersknooppunt, streeft het project ernaar om het station niet alleen te accommoderen voor de huidige passagiersaantallen maar ook voor de verwachte groei in de toekomst.

Rotterdam is vastberaden om haar positie als grootste haven van Europa te behouden. Om deze ambitie te realiseren, is een grootschalig project gestart: de uitbreiding van de Prinses Amaliahaven. Dit project is cruciaal om de grootste containerschepen ter wereld efficiënt te kunnen ontvangen op Maasvlakte 2.

Het Oosterweelproject is veel meer dan alleen het sluiten van de Antwerpse Ring; het belooft een ware transformatie van de stad en haar omgeving. Dit alles maakt van Antwerpen een meer verbonden en toegankelijke stad, die zowel de lokale bevolking als de Vlaamse economie laat herademen.